虎撲11月07日訊 摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師發(fā)布報告稱，蘋果的根士下一個重要業(yè)務(wù)線將從手機和頭戴設(shè)備擴展至機器人領(lǐng)域。
報告預(yù)測，丹利蘋果尚未推出的看好機器人業(yè)務(wù)到 2040 年可能創(chuàng)造約 1300 億美元（現(xiàn)匯率約合 9256.23 億元人民幣）的年收入，這一規(guī)模不僅與當(dāng)前 App Store 的蘋果鋪路體量相當(dāng)，更將遠超 Mac（年收入約 290 億美元）和 iPad 業(yè)務(wù)的機器總和，甚至比 2024 年服務(wù)業(yè)務(wù)的人業(yè) 960 億美元高出約 35%。
報告具體描繪了蘋果的板摩機器人產(chǎn)品路線圖。蘋果的根士首款產(chǎn)品預(yù)計是一款電動桌面助理機器人，計劃于 2027 年推出。丹利該設(shè)備能夠移動并追蹤用戶，看好協(xié)助處理家庭或辦公室的蘋果鋪路日常簡單任務(wù)。
摩根士丹利認為，機器機器人技術(shù)，人業(yè)或稱“具身智能”（embodied AI），板摩是繼移動互聯(lián)網(wǎng)后的下一個重大平臺變革。如果蘋果能抓住這個機遇，到 2040 年有望占據(jù)全球機器人市場約 9% 的份額。
摩根士丹利估計，到 2050 年，全球具身人工智能市場規(guī)?？赡苓_到 5 萬億美元（現(xiàn)匯率約合 35.6 萬億元人民幣），這將為蘋果公司提供將其生態(tài)系統(tǒng)從屏幕擴展到動態(tài)領(lǐng)域的契機。
在更樂觀的預(yù)測下，蘋果市場份額可能高達 22%，年收入將接近 3000 億美元，足以媲美目前 iPhone 的業(yè)務(wù)規(guī)模。屆時，機器人業(yè)務(wù)將成為蘋果僅次于 iPhone 的第二大業(yè)務(wù)線。
蘋果進軍機器人領(lǐng)域的底氣在于其成熟的生態(tài)整合能力。公司通過自研芯片（Apple Silicon）、操作系統(tǒng)和軟件服務(wù)，打通了超過二十億臺活躍設(shè)備。
蘋果智能（Apple Intelligence）被視為連接現(xiàn)有生態(tài)與未來機器人業(yè)務(wù)的關(guān)鍵橋梁。這項技術(shù)為機器人提供了感知、推理和實時學(xué)習(xí)等核心能力，讓其不再是簡單的移動設(shè)備，而是真正有用的智能體。
此外，過往的“Titan”造車項目和 Daisy 回收機器人，已為蘋果在傳感器融合、移動技術(shù)和機械工程方面積累了寶貴經(jīng)驗。分析師指出，蘋果近期在機器人相關(guān)領(lǐng)域的招聘、專利活動以及與供應(yīng)商的合作，都表明其正在為規(guī)?；a(chǎn)做準備。
來源：IT之家
虎撲11月07日訊 摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師發(fā)布報告稱，蘋果的下一個重要業(yè)務(wù)線將從手機和頭戴設(shè)備擴展至機器人領(lǐng)域。
報告預(yù)測，蘋果尚未推出的機器人業(yè)務(wù)到 2040 年可能創(chuàng)造約 1300 億美元（現(xiàn)匯率約合 9256.23 億元人民幣）的年收入，這一規(guī)模不僅與當(dāng)前 App Store 的體量相當(dāng)，更將遠超 Mac（年收入約 290 億美元）和 iPad 業(yè)務(wù)的總和，甚至比 2024 年服務(wù)業(yè)務(wù)的 960 億美元高出約 35%。
報告具體描繪了蘋果的機器人產(chǎn)品路線圖。蘋果的首款產(chǎn)品預(yù)計是一款電動桌面助理機器人，計劃于 2027 年推出。該設(shè)備能夠移動并追蹤用戶，協(xié)助處理家庭或辦公室的日常簡單任務(wù)。
摩根士丹利認為，機器人技術(shù)，或稱“具身智能”（embodied AI），是繼移動互聯(lián)網(wǎng)后的下一個重大平臺變革。如果蘋果能抓住這個機遇，到 2040 年有望占據(jù)全球機器人市場約 9% 的份額。
摩根士丹利估計，到 2050 年，全球具身人工智能市場規(guī)?？赡苓_到 5 萬億美元（現(xiàn)匯率約合 35.6 萬億元人民幣），這將為蘋果公司提供將其生態(tài)系統(tǒng)從屏幕擴展到動態(tài)領(lǐng)域的契機。
在更樂觀的預(yù)測下，蘋果市場份額可能高達 22%，年收入將接近 3000 億美元，足以媲美目前 iPhone 的業(yè)務(wù)規(guī)模。屆時，機器人業(yè)務(wù)將成為蘋果僅次于 iPhone 的第二大業(yè)務(wù)線。
蘋果進軍機器人領(lǐng)域的底氣在于其成熟的生態(tài)整合能力。公司通過自研芯片（Apple Silicon）、操作系統(tǒng)和軟件服務(wù)，打通了超過二十億臺活躍設(shè)備。
蘋果智能（Apple Intelligence）被視為連接現(xiàn)有生態(tài)與未來機器人業(yè)務(wù)的關(guān)鍵橋梁。這項技術(shù)為機器人提供了感知、推理和實時學(xué)習(xí)等核心能力，讓其不再是簡單的移動設(shè)備，而是真正有用的智能體。
此外，過往的“Titan”造車項目和 Daisy 回收機器人，已為蘋果在傳感器融合、移動技術(shù)和機械工程方面積累了寶貴經(jīng)驗。分析師指出，蘋果近期在機器人相關(guān)領(lǐng)域的招聘、專利活動以及與供應(yīng)商的合作，都表明其正在為規(guī)?；a(chǎn)做準備。
來源：IT之家
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